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	<title>Kommentare fuer Radfahren in der Region Rendsburg</title>
	<link>http://blog.rad-in-rd.de</link>
	<description>Regionales zur Radverkehrspolitik, zu Radtouren, Termine rund ums Fahrrad und viel mehr</description>
	<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 11:56:28 +0000</pubDate>
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	<item>
		<title>Kommentar zu Eis und Schnee von Profi</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-2952</link>
		<author>Profi</author>
		<pubDate>Sat, 19 Nov 2011 20:14:55 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-2952</guid>
		<description>Gibt es für Fahrräder eigentlich Spikes?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gibt es für Fahrräder eigentlich Spikes?</p>
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		<title>Kommentar zu Das Fahrrad anschließen, aber richtig! von Tanika Obermeyer</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/01/das-fahrrad-anschliesen-aber-richtig/#comment-2006</link>
		<author>Tanika Obermeyer</author>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 14:05:57 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/01/das-fahrrad-anschliesen-aber-richtig/#comment-2006</guid>
		<description>Die Erfindung des &lt;a href="http://www.zeitong.de/themenparks/autos/elektrofahrrad/" rel="nofollow"&gt; Zeitong Elektrofahrrades&lt;/a&gt; kann ja noch weitergeführt werden.Schraubt doch mal 2 Bikes aneinander, hängt  eine Sitzgelegenheit dazwischen und  erfunden ist das 0.2 Liter Auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die Erfindung des <a href="http://www.zeitong.de/themenparks/autos/elektrofahrrad/" rel="nofollow"> Zeitong Elektrofahrrades</a> kann ja noch weitergeführt werden.Schraubt doch mal 2 Bikes aneinander, hängt  eine Sitzgelegenheit dazwischen und  erfunden ist das 0.2 Liter Auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Eis und Schnee von PeterHoffmann</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-1315</link>
		<author>PeterHoffmann</author>
		<pubDate>Tue, 07 Dec 2010 13:06:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-1315</guid>
		<description>Man man, ich kann solche Themen so langsam nicht mehr hören. Es geht mir garnicht um den Artikel hier. Allerdings kann ich dieses ganze hin und her nicht verstehen, kann doch nicht so schwer sein dort eine Regelung zu finden, die auch unsere Ordnungshüter verstehen. Warum soll ich wegen jedem ... gleich zum Anwalt laufen und widersprechen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Man man, ich kann solche Themen so langsam nicht mehr hören. Es geht mir garnicht um den Artikel hier. Allerdings kann ich dieses ganze hin und her nicht verstehen, kann doch nicht so schwer sein dort eine Regelung zu finden, die auch unsere Ordnungshüter verstehen. Warum soll ich wegen jedem &#8230; gleich zum Anwalt laufen und widersprechen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Hinweis auf www.Rad-in-RD.de von Fadir</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2010/08/24/hinweis-auf-wwwrad-in-rdde/#comment-1095</link>
		<author>Fadir</author>
		<pubDate>Sat, 16 Oct 2010 17:47:17 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2010/08/24/hinweis-auf-wwwrad-in-rdde/#comment-1095</guid>
		<description>Bahn und Bus sind zu teuer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bahn und Bus sind zu teuer</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Eis und Schnee von Torben</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-205</link>
		<author>Torben</author>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 13:21:54 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2010/01/13/eis-und-schnee/#comment-205</guid>
		<description>Die SPD in Hamburg-Nord wünscht entgegen aller Vernunft, daß Radfahrer bei Glatteis die Gehwege benutzen dürften.
http://www.abendblatt.de/hamburg/article1342189/SPD-Fahrradfahrer-sollen-bei-Glatteis-auch-auf-Gehwege.html

"Wer auf der Straße fährt, obwohl ein Fahrradweg vorhanden ist, muss ein Bußgeld von 15 Euro zahlen."

Falsch! Das gilt nur für benutzungspflichtige Radwege. Für andere Radwege gibt es ein Benutzungsrecht (vgl. § 2 Abs. 4 StVO) . Im Regelfall sollen Radfahrer auf der Fahrbahn fahren. Nur ausnahmsweise nach genauer Prüfung (§ 45 Abs. 9 StVO) darf eine Straßenverkehrsbehörde an einem zumutbaren Radweg (VwV-StVO zu § 2 Abs. 4, ERA95) die runden blauen Schilder mit weißem Fahrradpiktogramm aufstellen, die eine Benutzungspflicht anordnen. Die Benutzungspflicht gilt dann aber auch nur, wenn der Radweg fahrbahnbegleitend, benutzbar und zumutbar ist.

Bei Belästigung durch die Polizei einfach eine polizeiliche Anordnung verlangen und den Namen des Polizisten merken, Zustand des Radweges z.B. mit der Handykamera dokumentieren, Anweisung befolgen und ihr nachträglich förmlich widersprechen. Am besten im Sinne des zivilen Ungehorsams gemäß § 25 Abs. 2 StVO das Fahrrad auf der Fahrbahn schieben. 
Kommt ein Bußgeldbescheid wegen Nichtbenutzung eines Radweges, einfach widersprechen und erklären, warum der Radweg nicht benutzbar war. Da helfen Photos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die SPD in Hamburg-Nord wünscht entgegen aller Vernunft, daß Radfahrer bei Glatteis die Gehwege benutzen dürften.<br />
<a href="http://www.abendblatt.de/hamburg/article1342189/SPD-Fahrradfahrer-sollen-bei-Glatteis-auch-auf-Gehwege.html" rel="nofollow">http://www.abendblatt.de/hamburg/article1342189/SPD-Fahrradfahrer-sollen-bei-Glatteis-auch-auf-Gehwege.html</a></p>
<p>&#8220;Wer auf der Straße fährt, obwohl ein Fahrradweg vorhanden ist, muss ein Bußgeld von 15 Euro zahlen.&#8221;</p>
<p>Falsch! Das gilt nur für benutzungspflichtige Radwege. Für andere Radwege gibt es ein Benutzungsrecht (vgl. § 2 Abs. 4 StVO) . Im Regelfall sollen Radfahrer auf der Fahrbahn fahren. Nur ausnahmsweise nach genauer Prüfung (§ 45 Abs. 9 StVO) darf eine Straßenverkehrsbehörde an einem zumutbaren Radweg (VwV-StVO zu § 2 Abs. 4, ERA95) die runden blauen Schilder mit weißem Fahrradpiktogramm aufstellen, die eine Benutzungspflicht anordnen. Die Benutzungspflicht gilt dann aber auch nur, wenn der Radweg fahrbahnbegleitend, benutzbar und zumutbar ist.</p>
<p>Bei Belästigung durch die Polizei einfach eine polizeiliche Anordnung verlangen und den Namen des Polizisten merken, Zustand des Radweges z.B. mit der Handykamera dokumentieren, Anweisung befolgen und ihr nachträglich förmlich widersprechen. Am besten im Sinne des zivilen Ungehorsams gemäß § 25 Abs. 2 StVO das Fahrrad auf der Fahrbahn schieben.<br />
Kommt ein Bußgeldbescheid wegen Nichtbenutzung eines Radweges, einfach widersprechen und erklären, warum der Radweg nicht benutzbar war. Da helfen Photos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu &#8220;Radfahren auf der Fahrbahn ist der Regelfall&#8221; von Jens</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/02/radfahren-auf-der-fahrbahn-ist-der-regelfall/#comment-178</link>
		<author>Jens</author>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 10:47:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/02/radfahren-auf-der-fahrbahn-ist-der-regelfall/#comment-178</guid>
		<description>"es entschied auf Zulassung einer Revision" - einer Berufung.

"Im Regelfall waren die Kommunen in den Prozessen bisher unterlegen, wenn nicht eine Verfristung geltend gemacht wurde." - in erster Instanz nicht unbedingt, mir liegen da einige Entscheidungen aus Bawü vor, davon eins aus meinem eigenen Prozess gegen Ettlingen (nunmehr aufgehoben). Die wurden halt nicht so euphorisch verbreitet wie die erfolgreichen Urteile.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;es entschied auf Zulassung einer Revision&#8221; - einer Berufung.</p>
<p>&#8220;Im Regelfall waren die Kommunen in den Prozessen bisher unterlegen, wenn nicht eine Verfristung geltend gemacht wurde.&#8221; - in erster Instanz nicht unbedingt, mir liegen da einige Entscheidungen aus Bawü vor, davon eins aus meinem eigenen Prozess gegen Ettlingen (nunmehr aufgehoben). Die wurden halt nicht so euphorisch verbreitet wie die erfolgreichen Urteile.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu &#8220;Radfahren auf der Fahrbahn ist der Regelfall&#8221; von Torben</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/02/radfahren-auf-der-fahrbahn-ist-der-regelfall/#comment-135</link>
		<author>Torben</author>
		<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 16:00:22 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/12/02/radfahren-auf-der-fahrbahn-ist-der-regelfall/#comment-135</guid>
		<description>Lieber Jens, ich habe die Formulierung nach ausgiebiger Lektüre korrigiert.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lieber Jens, ich habe die Formulierung nach ausgiebiger Lektüre korrigiert.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Wann darf eine Radwegebenutzungspflicht angeordnet werden? von Torben</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/wann-darf-eine-radwegebenutzungspflicht-angeordnet-werden/#comment-132</link>
		<author>Torben</author>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 15:50:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/wann-darf-eine-radwegebenutzungspflicht-angeordnet-werden/#comment-132</guid>
		<description>Jens, Du hast natürlich Recht! Ich hatte mangels Zeit nur irgendwo einen Kommentar aufgegriffen und dessen Inhalte nicht - wie eigentlich gewohnt - geprüft.
http://www.landesanwaltschaft.bayern.de/entscheidungen.htm</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jens, Du hast natürlich Recht! Ich hatte mangels Zeit nur irgendwo einen Kommentar aufgegriffen und dessen Inhalte nicht - wie eigentlich gewohnt - geprüft.<br />
<a href="http://www.landesanwaltschaft.bayern.de/entscheidungen.htm" rel="nofollow">http://www.landesanwaltschaft.bayern.de/entscheidungen.htm</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Wann darf eine Radwegebenutzungspflicht angeordnet werden? von Jens</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/wann-darf-eine-radwegebenutzungspflicht-angeordnet-werden/#comment-131</link>
		<author>Jens</author>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 15:15:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/wann-darf-eine-radwegebenutzungspflicht-angeordnet-werden/#comment-131</guid>
		<description>"Da das Urteil des BayVGH in der Argumentation große Relevanz besitzt, hat der bayerische Anwaltsverein es kommentiert online gestellt."

Nein, die Landesanwaltschaft hat das getan. Die war übrigens beteiligt und hat auch Revision eingelegt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Da das Urteil des BayVGH in der Argumentation große Relevanz besitzt, hat der bayerische Anwaltsverein es kommentiert online gestellt.&#8221;</p>
<p>Nein, die Landesanwaltschaft hat das getan. Die war übrigens beteiligt und hat auch Revision eingelegt.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Der Kampf gegen rechtswidrige Radwegebenutzungspflichten von Jens</title>
		<link>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/der-kampf-gegen-rechtswidrige-radwegebenutzungspflichten/#comment-130</link>
		<author>Jens</author>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 15:13:51 +0000</pubDate>
		<guid>http://blog.rad-in-rd.de/2009/11/29/der-kampf-gegen-rechtswidrige-radwegebenutzungspflichten/#comment-130</guid>
		<description>"Nun hat aber vor wenigen Wochen das Bundesverfassungsgericht einem Radfahrer Recht gegeben, der den Klageweg beschritt, aber wegen der Frist unterlag.
http://blog.tessarakt.de/archiv/2009/09/24/verfassungsbeschwerde-erfolgreich/
Die Frist läuft also nicht ab der Aufstellung des Verkehrszeichens, sondern ab dem Kontakt des Betroffenen. "

Nein, das steht da nicht.

P.S.: Warum machst Du keine richtigen Links?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Nun hat aber vor wenigen Wochen das Bundesverfassungsgericht einem Radfahrer Recht gegeben, der den Klageweg beschritt, aber wegen der Frist unterlag.<br />
<a href="http://blog.tessarakt.de/archiv/2009/09/24/verfassungsbeschwerde-erfolgreich/" rel="nofollow">http://blog.tessarakt.de/archiv/2009/09/24/verfassungsbeschwerde-erfolgreich/</a><br />
Die Frist läuft also nicht ab der Aufstellung des Verkehrszeichens, sondern ab dem Kontakt des Betroffenen. &#8221;</p>
<p>Nein, das steht da nicht.</p>
<p>P.S.: Warum machst Du keine richtigen Links?</p>
]]></content:encoded>
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